Teroristi, aerodromi i…haos
14. 8. 2006.
malko pred ručak
31. jula sam otišao na poslovni put u London, koji je prvobitno trebalo da traje do 9. avgusta kada bih leteo nazad. Međutim, to je par dana pred put pomereno na 10. avgust. Joj, zajeba.
10. avgusta ujutro, probudilo me kucanje po vratima. Teroristički napad, tj. uzbuna na aerodromu.
kaže mi Bojan, kolega iz firme. Aaa?!
više izgledam nego što izgovaram. Klik, BBC News u overdrajvu, izveštava da su panduri uhapsili 20 ljudi pod optužbom da su hteli da raznesu avione u letu, u celoj zemlji uveden critical level of security threat, na svim aerodromima ekstra mere obezbeđenja. Ispada da ništa sem nočanika, pasoša i karte ne može da se unese u avion — sve ostalo mora u kargo.
More ne se*i bre — imam laptop, digitalnu kameru, svakojaka lomljiva s*anjca, a majstori tovare kofere kao da su džakovi krompira — video uživo u Dublinu pre koju godinu. Gde to da pakujem u kargo, sunce vam…No vidim da nema zajebancije, pa umotavam laptop između kesa prljavih čarapa, gaća i još čega tu sve ima a što može da služi kao amortizer. Gazdarica stana (da je nema, trebalo bi je izmisliti) se ponudi da nas odveze do stanice Tubea odakle ide Picadilly linija ka Heathrowu i time nam uštedi jedno pentranje po stepenicama.
Stignemo nekako tamo — uz presedanje na Hatton Crossu na autobus jer nema Tubea do terminala 4 — a tamo već počeo pičvajz. Ulazimo na terminal i odmah lepota: BA888 Belgrade 9:20 — cancelled. Bladi džoli super. Stanemo u red za informacije i taman kad smo blizu upadnu neke 2 žene, svaka sa po 100 pitanja. Ovi Englezi beskrajno strpljivi i odgovaraju na svako, a mi pizdimo na ove kvočke koje misle da su same na aerodromu. Konačno jedna od BA službenica shvati da ove nemaju nameru da završe skoro a red se povećava i priđe ka nama, potvrdi da je otkazan let i da nam broj da pitamo za informacije: 0800 727 800 — besplatan broj (iz UK) za British Airways informacije, rezervacije itd. Dok smo tako stajali tamo, preko razglasa objavljuju da su svi evropski letovi do 15h otkazani. Nalevo krug, pa nazad kod gazdarice. Da zabeležim: pentranje niz 9 nizova stepenica i spuštanje niz 12 nizova stepenica sa koferom teškim k’o crna zemlja. Bojanu još gore jer nosi dva — ovde je došao sa ženom.
Onda kreće odiseja sa rebookingom. Karte u Beogradu je firma uzela preko GEA Travela. Sekretarica iz firme u UK zove BA, da promenimo karte za neki drugi dan. Uspe da dobije posle 1h zvanja, kažu joj da je prvi slobodan let u subotu isto vreme i da ima samo 11 mesta ostalo. Ali ne može re-book — to mogu samo ja lično da uradim i nema šanse drugačije. Posle dosta zivkanja na relaciji London-firma, London-ja, Beograd-firma, sekretarica iz UK napravi telekonferenciju ona, ja i službenica BA. Tražila da potvrdim svoje ime i onda da eksplicitno kažem da želim promenu karte na subotu. Na žalost, za subotu ostalo još samo dva mesta — shit. Ni’ta, ubacujem njih dvoje tada, a ja ću u nedelju.
Haos se nastavlja i narednih dana i vikend smo sa zebnjom iščekivali. Bojan i Ana ustaju ujutro — ma po noći — u subotu 12. i odlaze na Heathrow, a tamo opšti pičvajz, kako su posle rekli. Prvo, ne može da se uđe u terminal, nego te pošalju preko puta na krov car parka, gde krova u stvari nema i duva k’o blesavo. Ima neki šator u koji uopšte ne može da se uđe jer je zakrčen. Stoje tamo 2h i čekaju da prozovu njihov let za ukrcavanje, provere, šta li. Konačno se i to desi, kažu idite do šatora A
, kad tamo ništa ukrcavanje: vaš let je otkazan, žao nam je
. Šta će, vrate se nazad. Tada su još zvali pre poslaska i potvrđeno im je da ide, niko tamo nije ni rekao da avion ne ide do tog momenta. Haos.
Još je bolja fora bila kada sam popodne špartao po Netu i video da BA web sajt kaže da je avion uredno odleteo u 9:47. Odem na BAA sajt i tamo ne piše da je cancelled već scheduled. Odem na sajt Aerodroma Beograd i tamo piše da je sleteo u 13:15. Aaa?! Zovnem Bojana, ispričam mu to, a on mi kaže da mu je BA već uredno promenio kartu za utorak. Ludilo. Na kraju on uspe da ponovo dobije BA, pita ih za ovaj odlazak i oni kažu da su zaista poslali avion, prazan. I da to nije jedini koji je otišao tako.
Ispostavlja se da je tamo takav haos i gužva, da se svaka osoba pojedinačno proverava, pa da BA888 putnici uopšte nisu ni stigli na red, ma nisu stigli ni do ulaza u zgradu i ovi su otkazali let. Kasnijih dana direktor BAA Heathrow izjavljuje da, pod ovakvim okolnostima i sa ovakvim proverama, Heathrow može, u najoptimističkijim predviđanjima, da ostvari 70% letova. No to je bilo u nedelju — u subotu su još i tvrdili da se stanje popravlja.
I tako ti ja ustanem u nedelju u pola 6 i iskoristim poslednjih £1 i kusur kredita na preskupi Orange Internet — bluetooth modem varijanta na 112kbps. Uspem za te pare da ostanem oko 2 minuta na vezi, taman da odem na BA sajt i vidim da je let cancelled. U triiiii lepe. Pratim BBC News celo jutro i reporter kaže da su svi prešli na defetizam totalni. CEO of BAA Heathrow kaže ono za 70%, EasyJet poziva vladu da pošalje vojsku koja bi pomagala u proverama, BA CEO je totalno popižđeo što nemaju šansu da sprovedu svoj emergency plan za ovakve situacije. Generalno — svi se slažu da je ovo stanje neodrživo i da će, ako ovako ostane sve da se raspadne za 2 dana i aerodromi prestanu da funkcionišu. 2 dana — taman utorak kada mi imamo sledeće izvlačenje. Wow, fantastično.
I tu smo gde smo, u ovom trenutku. Nas troje barem imamo gde da spavamo — na aerodromima je gomiletina ljudi koji nemaju gde, nemaju para da igde odsednu, sreli smo i neke naše ljude koji ni engleski ne znaju pa mogu misliti kako se snalaze. Bojan kaže da su sreli i ljude koji su bili u tranzitu pa završili na kraju pod šatorom — možeš misliti kako je tek njima super. Provod je super, nema šta.
E da, najbolja je bila reakcija Engleza iz firme na moju izjavu, u petak, da se brinem da li će uopšte biti letova i kako će mi laptop preživeti putovanje. Kaže on “oh, I wouldn’t be worry about airport, I would worry about Underground. That’s much better target, especially now.” I ode on na Underground da stigne kući, kao i mi koji sat kasnije.
Ultra je provod, nema šta.
Konačno se dogegao letom u utorak. Treća-sreća što bi rekli…Smanjili su detaljne provere sa svih putnika na svakog drugog, pa je išlo dosta brže. Ja sam bio neparni, pa nisam skidao cipele i te lepote. :) Plus su dozvollili malu torbu da se unese, pa sam bio miran što se tiče prenosa laptopa jer sam ga uneo sa sobom. I jutros je bilo otkazanih letova, ali bih rekao manje nego prethodnih dana.
Brate, sedi na voz.
nakon 1 sat i 48 minuta
A tako si se trebao drzati lamanša :)
kakva ludnica …
nakon 2 sata i 41 minut
dobro je da barem imate gde da budete. ne smem ni da zamislim kakav je haos na aerodromu tamo :roll:
nakon 4 sata i 35 minuta
Čuj, bi ja vozom, ali nema šanse da se dobije refund para za kartu — ovi uslovi su van svih pravila i osiguranja i nema od toga ništa. Tu je zatim i pitanje viza, makar i tranzitnih. Tako da ni brod ne pije vodu ;) pa ostaje samo da se uzdamo da će pare da prorade tamo gde humanost neće.
Avionske kompanije gube veliku količinu para, pa ako one ne poguraju, ništa neće. A i Izraelci uradili šta su uradili, pa nema ni tog razloga da se pažnja javnosti drži na ovome.
nakon 6 sati i 6 minuta